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重磅!厦门完整版轨道交通图公示!涉及12条线路!

admin2年前 (2024-09-27)厦门产业信息281

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  493公里。其中包括7条普线号线条快线条轨道控制线公里。

  另外,远景规划线网还将在远期线条轨道控制线公里,线公里。从规划图中,我们可以大致总结出几条线路的基本走向,一起来看看!地铁2号线号线是厦门开通的第二条地铁,线路起于五缘湾站,终于天竺山站,构建了本岛和海沧区的快速连接通道。今年年初曝光的第三期建设规划示意图中,赫然出现了2号线北延伸段

  ,线路自五缘湾站继续向北延伸至高崎附近,全长5公里,共计4个站点

  ,还在蔡厝附近规划了一条延伸至厦大翔安校区的支线。

  目前,地铁3号线南延段上李新村站至厦门火车站区间风井围护结构基本完成。

  厦门火车站,设有沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座车站。不仅如此,地铁3号线还规划延伸至

  该规划的期限为2020-2025年,远期展望至2035年。这或许意味着3号线泉州支线有望在五年内启动。

  另外,南安官方此前也在相关答复函透露了3号线泉州支线的具体规划:

  地铁4号线号线分为两期进行建设,一期为集美软三东-翔安机场快线,目前已进入铺轨和机电招标阶段,预计2026年年底与翔安机场同步开通运营。

  二期工程起于软三东,终于嵩屿码头 ,目前还未启动建设,预计将在十四五期间内启动建设。

  地铁5号线号线穿过大半个翔安,包括南部新城、空港新城、新店、马巷等人群聚集区,又是条跨岛线路,一直以来都备受翔安市民的关注。

  对比早期一份网传的规划图,地铁5号线翔安段基本不变,同安段和岛内段都有了明显的变化。

  其中,6号线(林埭西-华侨大学段)已开建,全长19公里,设站13座。目前13座车站中已完成11座车站主体结构,13个盾构区间8个实现双线%。

  6号线东西两侧各有延伸段,西侧延伸至漳州角美,东侧则计划延伸至泉州南安。

  角美延伸段不久前取得新进展, 8月3日晚龟山站-文圃路站区间右线日上午社头站-林埭西站漳州段右线号”顺利始发。

  不过,关于6号线泉州延伸段官方还未透露具体的规划。

  地铁7号线号线对翔安市民的意义不亚于5号线,也是一条沟通翔安区与厦门本岛的重要通道。

  7号线的线路与此前各个片区的各种规划图出入不大,走向逐渐清晰:

  7号线自厦门本岛沙坡尾站始发,沿着思明南路敷设,经由湖滨南路穿越白鹭洲进入滨北超级总部片区,随后绕过狐尾山进入游轮母港片区,沿着港中路敷设穿越高崎机场片区,随后沿机场北路跨海进入翔安,在翔安沿着规划翔安西路一路向北,在翔安西路与民安大道分叉出向东的马巷支线,以及向西北的同安支线号线号线根据此前环东海域综合规划图,8号线起

  于同安新城工业园,经西柯政府、同安新城(9号线换乘)、环东之眼后,沿着滨海东大道敷设,途经东部市级中心,体育会展新城,蕞后于欧厝附近接入5号线。

  地铁9号线号线号线同安段)途经同安、集美、岛内,

  目前,9号线集美-同安段已正式开工。

  地铁10号线号线,从集美北站片区到思明区镇海路附近,该线路和brt线路大致一样,尤其是到了嘉庚体育馆后。

  以上,就是官方公示的11条地铁线路的线路走向。

  去年底,厦门日报报道,到2035年,我市规划12条线公里,线公里每平方公里,本岛线公里每平方公里,轨道交通占公交出行49%。

  另外,在今年曝光的厦门轨道交通第三轮建设规划图中,2号线号线号线进岛段

  省十四五交通规划也提到过,十四五期间(2021-2025年)将启动建设厦门第三轮轨道交通建设规划项目。随着此次厦门远期交通规划线路的公示,厦门第三期轨道交通上报审批更近一步了。

  编辑 zoro来源:市自然资源规划局、南安市政府等

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标签: 厦门工业园
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